Gå Norge på tvers langs Rallarveien

Gå Norge på tvers er en fjelltur for deg som vil oppleve Narvikregionens sterke møter mellom fjord, fjell, jernbane og historie. , jernbanestrekningen som binder Narvik til grensen mot Sverige og videre inn mot Nord-Sverige. Fra toget ser du landskapet skifte fra fjordnært byområde til bratte fjellsider, daler og høyfjell. Fra Bjørnfjell, Riksgränsen eller Katterat følger du Rallarveien ned mot Rombaksbotn. Rallarveien er den gamle anleggsveien langs Ofotbanen, bygget i forbindelse med jernbanearbeidet på slutten av 1800-tallet og begynnelsen av 1900-tallet. I dag brukes den som turvei for både vandrere og syklister, og ruta fra fjellet til Rombaksbotn er den mest tilgjengelige og særpregede måten å krysse Norge på tvers. Underveis går du gjennom et landskap med store kontraster. På høyfjellet er terrenget åpent og værutsatt. Lenger ned følger ruta elver, bratte fjellsider, steinurer, juv og frodigere daler. Flere steder kommer Ofotbanen tett på, der malmtogene mellom Kiruna og Narvik som suser forbi er en del av opplevelsen. Langs veien finnes informasjonstavler, gamle murer, ruiner, broer, bunkere og utsiktspunkt som gir turen tydelig historisk dybde. Rombaksbotn markerer slutten på vandringen og er et viktig sted i Narviks jernbanehistorie. Under byggingen av Ofotbanen vokste det fram et anleggssamfunn her. På det meste bodde det rundt 500 mennesker i Rombaksbotn, med boliger, kai og et aktivt lokalsamfunn. I dag er bebyggelsen borte, men sporene i landskapet forteller om hardt arbeid, store ambisjoner og en kort, intens epoke i Narviks historie. Turen kan tilpasses etter startpunkt. Du kan gå fra Katterat, Bjørnfjell eller Riksgränsen, avhengig av ønsket lengde og ambisjonsnivå. Ruta er lettgått og går hovedsakelig nedover, men lengden på turen gjør at den klassifiseres som krevende. Dersom du vil krysse Norge på tvers offisielt fra grensevarden ved svenskegrensen, må du beregne ekstra distanse og nok tid til å rekke returtransporten fra Rombaksbotn, da toget stanser ved nest siste stasjon før grensen.